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最寄駅から乗ると、いつも通り立つ事になったのだが. 稀にある、「次の駅で座ってる人が降りる」事態に遭遇!!(笑)
一駅分だけ立った、と云うのは凄く楽である.
満員電車ってナニ?!状態だ. コレなら毎日通勤が快適にできる!
が、毎日座る事はまぁ無いだろう(^^;;
やはり「込み具合」が体力を削る. なので、ココはキャパの増大が対応方法として良いだろう.
連結数を増やすのが比較的簡単だ. 我が利用沿線は「なぜか」他の線と異なり、一両少ない.(コレだけで鉄ちゃんには何線か分かるんだろうな)
コレは一両少なくならざるを得ない理由を早急に解消してほしい. 簡単に(?)キャパの14%増が達成できる(ハズ)
次に行うは一両辺りの定員数の増加だ. 機関車は難しいだろうが、そうでなければ全て二階建て編成、なんて夢のようじゃないか(笑)
京阪電鉄ではすでに二階建て混成が運行しているし. 朝だけでもいいので是非とも増やして欲しい!
若しくは、ラッシュ時以外は車両数を減らす、とか.
是非とも「快適な」通勤ライフの提供に全力を挙げて頂けないものか(^^;;
形が見えてきたーっ!! UQ、頑張ってるな!
4,480円/月 と、コレまた微妙な(笑)
速度から考えると、安いんだろうけど. ユーザー増えた時どうなるかがちょっと気になる. e-mobile の例もあるし(苦笑)
上り速度がそこそこみたいなので、プチッと切れなければいいなぁ.
でもって他社も対抗してくれば・・・・・2,000円/月ぐらいにならないかなぁ?(苦笑)